变矩器的工作原理主要涉及液体在腔内循环流动，以及泵轮、涡轮和导轮的相互作用。
变矩器位于发动机与变速箱之间，当发动机带动泵轮旋转时，液体从离心式泵轮流出，并沿着涡轮和导轮的路径返回泵轮，形成循环流动。在这个过程中，液体获得动能和压力，从而传递扭矩。导轮的作用是改变液体的流向，提高变矩器的效率。当涡轮转速上升到与泵轮等速时，闭锁离合器挂合，变矩器将发动机动力1:1地传递给变速箱。
